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商品訊息功能
- 品號：4675729
- 新音頭設計 低音飽滿 中音清晰
- 高質感的金屬機身
- 具有音頻鎖碼功能
商品訊息描述
JCT R-368(VHF 專業無線麥克風)
新款音頭設計 低音飽滿 中音清晰
高質感的金屬機身
具有音頻鎖碼功能
獨創麥克風專屬回授抑制電路
台灣製造.品質保證
規格
載波頻率 VHF 160-260mhz
頻道數 2
最新接收方式 非選訊
靈敏度 -90db (訊號雜音比)60db
天線 固定式
失真比 小於0.5%
折扣情報尺寸 長x寬x高cm 42x18.7x4.5
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花賞櫻團國道翻覆意外，釀成33死悲劇！今(22)日罹難的康姓司機家屬出面指控，周比蒼態度不聞不問，至今他們也沒領到任何一筆撫恤金；而陪同召開記者會的北市議員張茂楠，現場call out給周比蒼，接通後周卻只匆忙丟下一句「等一下找人與你聯繫」就「秒掛」電話，令在場的家屬傻眼。
國道33死悲劇發生至今一個多月，勞動部已認定康姓司機罹難屬職業災害，蝶戀花應給付家屬243萬元的職災補助；不過今天司機的妻女卻出面召開記者會，聲淚俱下控訴，家屬至今沒拿到任何一筆撫恤金，周比蒼父子也始終神隱，對他們更是不聞不問。
記者會上，陪同的北市議員張茂楠現場call out給周比蒼，想讓他直接回應問題，不料電話好不容易接通後，周竟支支吾吾，匆忙丟下一句「等一下找人與你聯繫」，就將電話「秒掛」，現場包括家屬與媒體記者無不傻眼。
對於家屬擔心是否拿的到賠償，北市勞動局解釋，因為康姓司機罹難已確認屬於職業災害，蝶戀花旅行社應在到文14天內支付，否則將加碼開罰新台幣100萬元，並且得以連續開罰。
【記者郭玉屏/黃啟明/王文智 台北綜合報導】國民黨立委李彥秀18日說，勞動部長林美珠的發言凸顯出對工時計算的荒謬認知。她也憂心，林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，對勞工更加不利。
國民黨立院黨團書記長王育敏17日在總質詢時詢問林美珠，遊覽車司機在旅客下車觀光後的等待時間是否算是工時，林美珠回應，依勞基法的規定，只要司機不受雇主的拘束，可以自由支配的這段時間，就叫做休息，休息就不算工時。
對此，李彥秀18日透過臉書指出，林美珠的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶，賀陳旦日前也說台鐵夜班工作有3到5小時時間是休息的，可見閣員完全分不清楚什麼是休息，什麼是待命。
李彥秀強調，她更擔憂林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，如果依照這個邏輯去執行勞檢，對勞工更加不利；政府不但帶頭當慣老闆，還開班授課指導雇主如何當慣老闆，這樣要如何擺脫過勞之島的惡名？2017/2/18
乘客去玩司機工時怎算 個案認定
【記者王文智台北報導】勞動部18日強調，遊覽車司機載客出去遊玩，抵達景點旅客下車時，司機是否算工作時間，必須個案認定。
13日晚上蝶戀花旅行社主辦的武陵農場一日遊，在國道上發生嚴重車禍，造成33人死亡慘劇，原因指向司機疲勞駕駛所致。
對此，勞動部18日再度強調，包含遊覽車駕駛在內，只要受雇主指揮監督或受命等待提供勞務的時間，就屬工作期間。
勞動部次長郭國文說，勞基法當中規定，雇主必須在工作時間內每4小時應給予勞工30分鐘的休息時間。當中的休息時間指的是勞工可脫離雇主的指揮、監督脫離，自由利用的時間。因此駕駛受雇主的命令，處於隨時等待提供勞務的時間（俗稱待命時間），仍應屬工作時間。不過，郭國文指出，如果是一日行程中未行車的等候時間，是否屬工作時間，仍應視個案情形，必須先釐清該時段內是否受雇主指揮監督，並是否可以自由利用而定。
勞動部舉例，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客下車至景點遊憩的時段，駕駛如可自行利用，獲得合宜的休憩，就不屬於工作時間。至於若有部分遊客仍停留於遊熱賣商品英文覽車上，或駕駛仍處於隨時等待提供勞務的待命狀態，實際上無法自由利用，仍應認屬工作時間。2017/2/18
保障勞權 司法院研議勞動程序特別法
【記者黃啟明台北報導】司法改革國是會議分組會議20日展開，司法院18日召開記者會表示，先推動多項變革，包含保障勞工權益，訂立「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。
司法院說，鑑於勞資爭議訴訟除了影響勞工個人權益外，更影響其家庭生計，有迅速解決的必要性。且因勞資事務具有專業性及特殊性，有賴當事人自治合暢銷排行意解決及勞資雙方代表參與程序。
為解決勞資爭議所須證據，有偏重於資方的情形，必須以法律調整，以符合實質公平，司法院將研議制訂「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。
司法院強調，從人民觀點推動有感司改，提出就不必提到國是會議討論而立即可執行，符合人民需求且務實的改革方案與措施。2017/2/18
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